我刚从西安回来, 觉得车票问题挺重要的, 就写了写:
1。 西安——上海的卧铺车票问题（所有情况是2005-5月底的情况， 若时间不同， 可能有变）
1）在上海买不到从西安回来的卧铺，软卧也不行。 因为这些卧铺票都没有联网。 我说的这趟车是T138/140。 因为这趟车是西安铁路段的车， 所以我猜主动权在西安那方面。
2）在西安当地也买不到T138/T140的回上海的卧铺， 即便请当地的朋友提前很多天买也没有。 因为西安票贩子猖獗。 而从上海到西安每天有四趟车， 而西安回上海的只有这一趟（根据列车员的说法）， 所以一票难求。 而票贩子也是看到了这个“商机”。
3）我去西安的时候， 正逢铁路部门打击票贩子的时候。 可惜这种打击只是把票贩子赶到了火车站的外围， 但票子还是在他们手里。 我一下火车就在售票处排队买三天后（周一）回沪的卧铺车票， 却在意料之中的被告知已经售完。
4） 来西安前， 看有的网友的帖子说火车站附近的旅馆都能搞到票， 只要加点钱， 但是我跑遍了所有旅馆， 都被告知一定要住他们的旅馆， 才能安排购票， 否则就算加钱也不行， 因为最近查的紧。 有的店主说的很明， 票肯定能弄到， 但是一定要住宿才代办。 我没住， 因为一是周遍环境差， 二来也不划算， 标房150， 不如找黄牛。
解决办法：
承蒙列车上认识的当地朋友的指点， 加上后来自己的实践， 总结了几个办法：
1）索性坐飞机回来。 在火车上遇到一个上海的兄弟， 去西安看他读硕士的女友， 这条线上跑了不知几个来回了。 呵呵。他就是火车去， 飞机回， 因为车票太难弄。 而飞机票打折下来大概600多一点， 还行。 就是西安没有飞机场， 要到咸阳去坐飞机， 大概40分钟的车程。
2）有的朋友说可以先买硬座再补到卧铺。 这个办法要看情况。 根据那位上海兄弟的实际经验， 是补不到的。 因为每次卧铺都是满的。 所以补不到的话， 就只能坐16个小时回上海。 但是根据我的经验， 我是周一（5/30）上的车， 直到晚上熄灯前， 列车员还在广播说有没有旅客想补卧铺， 因为还有空位。 我分析一下， 可能是这样。 第一：日子关系。 可能每周一，二，三有可能补到， 而四，五，六，日就难。 第二， 我去的时候正在打击票贩子， 所以票贩子的卧铺票都窝死在手里没卖出去。
3） 可以买兰州---上海的这趟车的硬座， 因为西安是个大站， 很多人下。 所以应该能补到卧铺。 我没查过到西安的时间, 如果时间合适的, 倒也是个办法.
4） 问票贩子直接买。 加60元到70元左右。 这个方法最简单省事， 但是就是助长了票贩子的猖獗程度。 我为了图方便， 就“助长”了一回。：-（

还有另外一个小问题， 也是交通问题。 去华山的车， 只有火车站的游1， 早8：00发车（路上要2个小时， 而不是有些帖子里说的1个半小时）， 晚5：00回来。 所以， 如果计划一天玩华山的， 要么是体力超群的， 要么是玩几个峰就下的， 要么来回都是索道, 舍弃玉泉院到苍龙岭这段上山的路, 否则肯定来不及乘坐回来的游1。 而到了6，7点钟， 华山脚下的玉泉院街上是有私车回西安的， 25元/人。 钱倒算了， 关键是这些车一定要装满了人才肯走， 所以你有可能等上1个多小时还在山脚下没动。 这个时候， 不要看这辆车不开而去上另外一辆， 他们都是一伙的， 呵呵， 到最后会几辆车并一辆的开回西安。 上海话就是“卖猪猡”。 我们也当了一回猪猡。 我的建议就是可以和车老板讲好， 到旁边的小饭店里坐下稍微吃点东西， 等开了让他们叫你。 这样一来爬山很累， 补充点食物很必要， 二来不用坐在车里干等。

写这个帖子是因为自己在出发前， 看到CTRIP帖子上好象都没有提到这些个问题。 我的行程就是因为这一点而浪费了半天时间， 结果被迫修改计划。所以， 上海的朋友如果自己去西安玩而且行程安排好的话， 看看这个应该有帮助。